So. Heute ist es also soweit. Tag der Entscheidung. Finale… .und das tiefe Gefühl, dass nach monatelangen Vorbereitungen alles klappen wird. Natürlich. Und dennoch ist die Anspannung schon da. Muss auch so sein….
Auf der Fahrt zur Halle 22 dann die letzten Gedanken…habe ich auch alle informiert? Keine Mail vergessen…wie war das nochmal mit der Streckenteilung.. und wo zum Teufel liegt mein Plan…
An der Halle dann Betriebsamkeit, alle wissen was zu tun ist. Klar, dass wir zeitig fertig werden. Stephan – wie alle anderen auch – hat seinen Abschnitt gut organisiert, und die spürbare Nervosität bei Allen weicht langsam dem Gefühl, dass es läuft. Letzte Absprache mit der gesamten Truppe, man sieht es – alle wollen es jetzt „wissen“.
Der Kassenbereich ist aufgebaut, die PC stehen. Es ist 08:30h, der erste Teilnehmer trifft ein. Mittlerweile habe ich mich hinter die „Anmelder“ mit meinem Tisch niedergelassen, und bin erstaunt wie gut das läuft. Hier ein Danke besonders an die Truppe um Reiner Schneider, die Warteschlange an der Erfassung war nie länger als 10 Fahrer. Respekt. Und die Kuchentheke versorgt uns netterweise immer mit Kaffee. Der Tag ist also gerettet.
Die Kontrollstellen sind raus..erste Rückmeldungen über „abhandene“ Schilder kommen rein. Um 09:05h dann die K1 und K 3, sie haben zu wenig Startkarten für Quereinsteiger an den Kontrollstellen. Guido, unser Kradfahrer muss ran. Und hat von da an kaum noch Zeit, etwas zu essen, weil (sorry Guido) so ein Kradfahrer sich super für alles Mögliche eignet. Und wieso rede ich bei der K 2 dauernd mit einer Mailbox? Das Telefon steht nicht mehr still. Aber alles funktioniert.
Um 10:00h erste Zahlen..250 TN, viele Sternfahrer. Geht also gut an., der Andrang wird stärker. Um 10:30h dann 400 TN..na also.
Die Kontrollstellen melden sich, alles läuft, diesmal ohne Mailbox. Gute Stimmung. Um 11:00h sichten dann die Kontrollfahrer des BDR die Unterlagen und geben mir die ersten Rückmeldungen. Sehr gute Veranstaltung, erstklassige Verpflegung, hochmotivierte, freundliche Truppe. Aber auch Hinweise, dass etliche das Volksradfahren nicht richtig gelesen haben und auf Rennrädern fahren wollen. Und irgendwie klappt die Streckenteilung 75/ 111 nicht, etliche kommen zurück, andere finden sich auf der 111er wieder. Also muss wieder Guido ran. Der letzte Starter geht um 12:18h auf die Strecke, die Zahlen liegen jetzt bei knapp 480.
Um 13.00 beginnt die Abschilderung unter Regie von Ralf , die Kontrollstellen melden nacheinander die Abbauaktivitäten. Insgesamt alles wie geplant, eine tolle Truppe. Die letzte Nachfrage bestätigt um 13:50h unseren Erfolg: 537, schließlich 540 Teilnehmer, die bei Ankunft fast durchweg sehr zufrieden sind, aber auch Hinweise auf Verbesserungen geben. Oft hört man „wir kommen wieder…aber mit mehr“.
Der älteste Teilnehmer, Geburtsjahr 1924 erzählt dann, dass es ihm gut gefallen hat. Und er berichtet, in seinem Leben rund 350.000 km mit dem Rad gefahren zu sein. Die Bodenseeumrundung hat er aber nach 31 Teilnahmen mit 81 Jahren beendet…zu anstrengend.
| Mannschaftswertung | ||
| 1. Platz | 2. Platz | 3. Platz |
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Nun ja. Am Ende hat alles geklappt; man sieht die Zufriedenheit in allen Gesichtern. Kurze Abschlussbesprechung, Erpressung des Vorsitzenden für die Nachbesprechung die Vereinskasse zu plündern, dann der Abbau. Rund 40 Menschen, die vorher noch nie zusammengearbeitet haben, ist es gelungen eine Veranstaltung auf die Beine zu stellen, die in den nächsten Tagen in diversen Foren hoch gelobt wird. Weil jeder sich eingebracht hat. Von mir aus kann ich mich bei dieser Gemeinschaft nur bedanken. Es hat riesig Spaß gemacht mit euch. Und der Kaffee war klasse….Von daher: wir sollten das einfach nochmal machen….
Euer Armin
Erste RTF war ein voller Erfolg klasse Mannschaft !!!